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搬家去美國(guó)！臺(tái)積電變“美積電”，傷害了誰(shuí)？
越來(lái)越多的臺(tái)積電工程師正陸續(xù)搭專機(jī)飛往美國(guó)亞利桑那州。在那里，有一個(gè)臺(tái)積電斥資400億美元新建的芯片制造廠的項(xiàng)目，這一項(xiàng)目計(jì)劃量產(chǎn)目前最先進(jìn)的3納米制程芯片。對(duì)于臺(tái)積電，美國(guó)要錢(qián)、要技術(shù)、也要人才。這件事，很多人的想法是，哀其不幸，怒其不爭(zhēng)。也有不少人對(duì)我國(guó)臺(tái)灣省的企業(yè)被“請(qǐng)”到美國(guó)建廠感到憤懣，以...
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收藏之美
收藏可以幫助企業(yè)家提高“美”這一生產(chǎn)力作者：李全偉盛世熱收藏。作為收藏?zé)岫戎笜?biāo)的拍賣(mài)會(huì)在國(guó)內(nèi)舉辦的頻率越來(lái)越高，其中企業(yè)家的身影逐漸增多。企業(yè)家搞收藏跟普通人有什么不同？是純粹為了升值而收藏，還是為了流行而收藏？康富－英格爾公司董事長(zhǎng)趙平說(shuō)，收藏當(dāng)然有升值的目的，但還體現(xiàn)在對(duì)中國(guó)文化傳統(tǒng)的認(rèn)同和熱愛(ài)...
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是誰(shuí)害了Facebook
馬克?扎克伯格從來(lái)都不想讓Facebook上市。他不想巴結(jié)那些對(duì)沖基金，不想回答成千上萬(wàn)股東的問(wèn)題，也不愿披露盈利狀況。與此對(duì)應(yīng)的，華爾街也不信任扎克伯格。除非他能找到一些大牌的“監(jiān)護(hù)人”，機(jī)構(gòu)投資者并不想讓扎克伯格帶領(lǐng)Facebook上市。畢竟，二十來(lái)歲的毛頭小伙哪里懂得運(yùn)營(yíng)市值數(shù)百億美元的大公司...
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達(dá)美騰飛
《財(cái)富》（中文版）-- 站在亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上，達(dá)美航空公司（Delta Air Lines）的CEO理查德·安德森（Richard Anderson）突然發(fā)現(xiàn)，與自己面對(duì)面的這位行李搬運(yùn)員有著異乎尋常的好奇心。當(dāng)天恰巧是情人節(jié)。更準(zhǔn)確地講，當(dāng)天是達(dá)美航空公司的第五個(gè)年度“利潤(rùn)分享日”，這也是...
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美聯(lián)航、達(dá)美航空獲準(zhǔn)復(fù)航，上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)
據(jù)報(bào)道，中美航路多輪博弈后，從中國(guó)航司每周飛四班變?yōu)橹忻篮剿靖黠w四班，上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)。...
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男性逐漸撐起醫(yī)美市場(chǎng)？更舍得為變美花錢(qián)
男性對(duì)于醫(yī)美的消費(fèi)熱情日漸高漲。天貓數(shù)據(jù)顯示，2020年“雙11”期間，醫(yī)美醫(yī)療訂單量環(huán)比增長(zhǎng)近7倍，平均客單價(jià)達(dá)6300元，成為最受歡迎的生活服務(wù)項(xiàng)目。報(bào)告顯示，男性在變美這件事上更舍得花錢(qián)，平均客單價(jià)是女性的2.75倍。...
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美團(tuán)近期將上線“美團(tuán)企業(yè)版”
36氪獨(dú)家獲悉，美團(tuán)將于近期正式上線面向To B市場(chǎng)的業(yè)務(wù)“美團(tuán)企業(yè)版”，定位企業(yè)消費(fèi)賽道。美團(tuán)企業(yè)版會(huì)為企業(yè)客戶提供消費(fèi)服務(wù)和管理方案，包括用餐、差旅、打車(chē)等。據(jù)官網(wǎng)信息，4月13日，美團(tuán)企業(yè)版將會(huì)舉辦首次發(fā)布會(huì)。...
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從美劇到脫口秀：美電視大餐加快涌入中國(guó)
過(guò)去的幾個(gè)月以來(lái)，身在中國(guó)的我發(fā)現(xiàn)，我的iPad上突然涌現(xiàn)出了一大堆免費(fèi)的美國(guó)高清電視節(jié)目，比如《周六夜現(xiàn)場(chǎng)》(Saturday Night Live)、《國(guó)土安全》(Homeland)、《紙牌屋》(House of Cards)和《艾倫秀》(Ellen)。中國(guó)門(mén)戶網(wǎng)站搜狐（Sohu.com）上個(gè)月...
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美航還是單飛好
鯊魚(yú)們已經(jīng)開(kāi)始圍著美國(guó)航空（American Airlines）打轉(zhuǎn)，但各位不必期待會(huì)有什么結(jié)果——至少短期內(nèi)不會(huì)。當(dāng)前的形勢(shì)下，美國(guó)航空不論是與達(dá)美航空（Delta Air Lines）還是與全美航空（US Airways）合并，不僅缺乏戰(zhàn)略意義，還可能給所有卷入的公司都帶來(lái)巨大的麻煩。同時(shí)，美國(guó)...
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美航還是單飛好
鯊魚(yú)們已經(jīng)開(kāi)始圍著美國(guó)航空（American Airlines）打轉(zhuǎn)，但各位不必期待會(huì)有什么結(jié)果——至少短期內(nèi)不會(huì)。當(dāng)前的形勢(shì)下，美國(guó)航空不論是與達(dá)美航空（Delta Air Lines）還是與全美航空（US Airways）合并，不僅缺乏戰(zhàn)略意義，還可能給所有卷入的公司都帶來(lái)巨大的麻煩。同時(shí)，美國(guó)...
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